タシケントの市内バスの利用方法
中央アジアで最大都市がウズベキスタンの首都・タシケントです。 中央アジア最大都市とあって、 訪れると道の広さや街の大きさなどは他の中央アジアとしと比べ物にならないと感じます。 (ちなみに中央アジアの都市の中で市内に地下鉄…
中央アジアで最大都市がウズベキスタンの首都・タシケントです。 中央アジア最大都市とあって、 訪れると道の広さや街の大きさなどは他の中央アジアとしと比べ物にならないと感じます。 (ちなみに中央アジアの都市の中で市内に地下鉄…
2017年3月に開通した台北駅と桃園国際空港を結ぶ空港MRT。台湾好きの旅行者にとって待望の開通です。 今までは、バスやタクシーといった車の移動手段しかなく、交通量が増加する雨、朝や夕方の利用は台北市街に到着する時間が読…
いきなり個人的な意見ですが、 旅では予算の問題から国内外問わずタクシーは極力使わず、移動しています。 そのため、どこに行くにしても現地で最も安価で便利な移動手段を確保する必要があり、 その情報収集が旅先での優先事項だった…
カザフスタン最大の商都・アルマティ。 日本ではアルマトイとも呼ばれています。 かつてカザフスタンの首都だった都市で、近代的な首都のアスタナと比較すると、歴史的な建造物の多い街並みです。 今回は、滞在してみると意外に広かっ…
世界遺産とカジノの街・マカオ。 マカオ目的で渡航する人もいるでしょうし、香港旅行の1dayトリップでマカオに向かう人もいるでしょう。 私は、香港旅行の間に世界遺産好きとカジノに興味があったので1泊して香港へ戻りました。 …
自然が多く残されている国の一つ、キルギス。 日本では見ることができない山々や草原が雄大に広がっています。 今回は、「チョルポンアタからビシュケクへバスで向かう方法」を紹介します。 キルギスの首都・ビシュケクからチョルポン…
日本人には、馴染みの薄い国が多い中央アジアの国々。 しかし、ここはかつてシルクロードの中継地として栄華をなし、発展していました。 その遺産も多く残っており、世界遺産に登録されているものも数多くあります。 今回は、陸路でカ…
かなりマイナー記事になりますが、 先日カザフスタンのアルマティからキルギスのビシュケクまでバスで向かいました。 今回は、その「カザフスタン・アルマティからキルギス・ビシュケクへバスで向かう方法」を紹介します。 アルマティ…
日本には馴染みのない国の一つかもしれない、カザフスタンです。 首都はアスタナですが、商都としては南部のアルマティ(日本ではアルマトイということが多い)で、ソ連時代はこのアルマティが首都して機能していました。 今回は、「カ…
自然が多く残されている国の一つ、キルギス。 日本では見ることができない山々や草原が雄大に広がっています。 今回は、そんなキルギスの首都・「ビシュケクからチョルポンアタやカラコルへバスで向かう方法」を紹介します。 なお、チ…
マカオを訪れる場合、マカオにも国際空港がありますが、 日本発着の便数の関係で、香港国際空港を利用する人が多いと思います。 私も同様に香港国際空港を利用し、マカオの外港フェリーターミナルまでフェリーにて入境したので、 今回…
海外旅行の失敗談。 私に限らず、友人でもパンチの効いた失敗談は、数多くあります。 ぼちぼち紹介しながら、改善策などを考えていきたいと思っています。 今回は、「海外旅行ビギナーは知っておきたい!トランジット時間に関すること…
マカオ。日本人にとっては「カジノの街」として定着しているのではないでしょうか。 かく言う私も、ホテルリスボアのド派手な外観がまず頭によぎります。 今回は、マカオ滞在にあたって「福隆新街から外港フェリーターミナルまで」タク…
マレーシアの世界遺産都市・マラッカ。 マラッカ海峡の要衝として、昔から発展し歴史ある都市です。 実感としては、マラッカ単独で旅行することは少なく、 クアラルンプールやシンガポールと合わせて旅行することも多い場所だと思いま…
※この航路は、現在運休しています。(2018年10月1日~) 先日、佐世保から下五島の福江島までフェリーを利用しましたので、 その様子をレポートしながら、フェリーの利用方法を紹介します。 まず現在、佐世保-福江を運行して…